• Architecture de filtre de Kalman tolérante aux fautes pour la localisation des robots mobiles

  Bader, K.; Lussier, B.; Schon, W. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Choix d’une topologie de ferme d’hydroliennes par les réseaux de Petri

  Rullier, J.; Lechaigne, F.; Plassard, V.; Pilorge, F. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Probabilistic prediction of cumulated delays induced by technical failures in urban rail networks

  Valenzuela, R.; Dersin, P. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Arbre Analyste : un outil d’arbres de défaillances respectant le standard Open-PSA et utilisant le moteur XFTA

  Clement, E.; Rauzy, A.; Thomas, T. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Prise en compte des défaillances latentes dans l’évaluation des événements redoutés des systèmes aéronautiques

  Grenouilloux, C.; Barruet, C.; Bellard, S. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• L’importance de choisir la bonne méthode pour évaluer les risques industriels - Illustration avec la fiabilité de moteurs d’avions

  Loyer, J-L. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Évaluation quantitative des séquences d’événements par la théorie des langages probabilistes

  Ionescu, D.; Brinzei, N.; Pétin, J-F. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• How to refine common cause failures assessment in frequency calculations?

  Brunelière, H.; Rath, M.; Qin, W.; Leroy, C.; Gentner, H.; Bama, Z.; Delalande, A. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Détermination d’intervalles de maintenance pour systèmes critiques : contributions

  Deschamps, F. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Optimisation de la maintenance d’une flotte de matériels basée sur une modélisation dynamique

  Milcent, F.; Prosvirnova, T. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Estimation des temps de fonctionnement autorisés avec panne détectée sur le système de régulation électronique d’un moteur d’avion

  Sauvage, D.; Dijon, F. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Sécurité, confidentialité et intégrité dans les systèmes ferroviaires

  Boulanger, J-L.; Zhao, L. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Noyau & outils pour concilier contraintes de time-to-market et de certification

  Chabrol, D.; Sadmi, F.; Barbot, A.; Poutriquet, C. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Vers un cycle de vie de sécurité globale pour les systèmes informatiques industriels

  Caire, J. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Norme ISO 26262 : application sur le logiciel du Boitier de Servitude Intelligent (BSI) de PSA

  Mihalache, A.; Bedoucha, F. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Cahier des charges de maintenabilité et testabilité pour un système informatique critique

  Antoni, M.; Guyot, B. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Modélisation de la fiabilité des systèmes informatiques utilisés pour exploiter des réseaux électriques intelligents : défis et opportunités

  Decroix, H.; Mcdonald, J. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Évitement des comportements dysfonctionnels des COTS complexes dans un contexte aéronautique

  Brindejonc, V.; Roger, A. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Calculation of ISO 26262 Architectural Metrics from Fault Trees

  Cherfi, A.; Rauzy, A.; Leeman, M. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  
• Risques implicites associés à la règle de décision dans certains essais de démonstration de la fiabilité

  Dersin, P. (IMdR, Institut pour la Maîtrise des risques, 2014)

  

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