8 - Caractérisation d'un système d'injection par analyse temps-fréquence

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Pour citer ce document :
URI: http://hdl.handle.net/2042/1926
Title: 8 - Caractérisation d'un système d'injection par analyse temps-fréquence
Author: COURBEBAISSE (G.)
Abstract: Le but de cette étude est d'apporter une meilleure compréhension du fonctionnement des systèmes d'injection montés sur moteur Diesel, en mesurant l'avancement du jet d'injecteurs montés dans une enceinte test. En fait, on utilise des méthodes non paramétriques du traitement du signal, telles que la représentation de Wigner-Ville, la représentation due à Unterberger, et le scalogramme module carré de la transformée en ondelette. Les résultats sont comparés avec le calcul théorique.
Description: The aim of this study is to provide a better understanding while the injectio n system of Diesel engine is running, by measuring the forward movement of the nozzle inside a testing fence system . As a matter of fact, one use non parametric methods of signal processing are used, such as the Wigner– Ville representation, the Unterberger representation, and the scalogram representation which is the wavelet transform square modulus . Results are comparated with the theoritical calculus.
Subject: Transformation ondelette; Pompe injection; Moteur combustion interne; Moteur diesel; Traitement signal; Etude expérimentale; Buse; Appareillage essai; Jet turbulent; Injecteur carburant; Injection carburant
Publisher: GRETSI, Saint Martin d'Hères, France
Date: 1995

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