Amélioration de la résistance au fretting de l'alliage Ti6Al4V en environnement cryogénique.

Abstract

L'endommagement par fretting apparaît dans les mécanismes soumis à des vibrations impliquant des déplacements de faibles amplitudes entre les surfaces. L'endommagement observé est tantôt de l'amorçage de fissure tantôt de l'usure ou du transfert selon l'amplitude du déplacement. Pour réduire cet endommagement, l'utilisation de revêtements ou traitements de surface est de plus en plus courante. Le problème industriel concerne un arbre cannelé de la turbopompe LH2 en Ti6Al4V revêtu d'un dépôt Cu-Ni-Si. Grâce à l'évolution des technologies de traitement et revêtement de surface, de nouveaux revêtements type DLC sont développés avec des propriétés tribologiques intéressantes. Les présents travaux analysent le comportement d'une nitruration plasma avec et sans dépôt DLC sous sollicitation de fretting en azote liquide et leur influence sur la résistance à l'amorçage de fissure sur le substrat.