Structures tourbillonnaires et leur influence sur les efforts subis par un corps 3D en dérapage

Abstract

Cette étude analyse les efforts subis par un corps à faible rapport d'aspect dans un écoulement asymétrique. Nous sommes spécialement intéressés par l'effet du vent latéral sur les automobiles. Afin d'aborder cette problématique, nous avons choisi un corps simplifié, proche du sol et fixé par quatre pieds. Nous montrons la présence de deux structures principales du côté sous le vent, qui dépendent fortement de l'angle de dérapage. De plus, nous avons trouvé que l'une des structures contribue à diminuer le moment de lacet à des forts angles de dérapage, tandis que l'autre structure est fortement influencée par le pied avant côté sous le vent.