Influence d'une prédéformation par choc sur la tenue résiduelle en fatigue de deux alliages d'aluminium.

Abstract

Durant leur service, de nombreuses pièces sont soumises à des successions de sollicitations. L'objectif de cette étude est de quantifier l'influence d'une prédéformation en traction sur la tenue résiduelle en fatigue d'alliages d'aluminium (2017A-T3 et 5454-O). Les préchargements sont réalisés avec deux vitesses de déformation (quasi-statique et choc) et pour différents allongements contrôlés. La durée de vie résiduelle en fatigue est estimée pour des niveaux de contraintes qui conduisent à des durées de vie de 2.10^{5} cycles pour les matériaux vierges. En conclusion : 1) la vitesse de prédéformation n'a pas d'influence sur le comportement résiduel alors que les deux matériaux ont une sensibilité différente à la vitesse de déformation ; 2) la composante matériau est fondamentale : l'alliage Al-Mg reste insensible à tout préchargement alors que l'alliage Al-Cu montre une forte diminution de ses performances après prédéformation.