Calage inverse d'un modèle d'endommagement sur des essais de fatigue en flexion

Abstract

Les essais de fatigue de laboratoire nous permettent de caractériser le comportement de fatigue et d'étudier l'endommagement cyclique des matériaux bitumineux. La géométrie de l'échantillon a une influence sur la réponse globale des essais de fatigue. Afin d'avoir une caractérisation intrinsèque, un modèle d'endommagement a été développé pour décrire la perte de raideur du matériau lors des essais de fatigue en laboratoire. Des paramètres matériau sont à identifier sur des données expérimentales. Une méthode d'optimisation, qui utilise l'algorithme de Levenberg-Marquardt, est présentée ici pour ajuster des données numériques sur des données expérimentales. Deux catégories d'essais sont utilisées : des essais de traction compression uniaxiaux et des essais de flexion sur poutre console trapézoïdale. La méthode nous permet d'identifier le modèle d'endommagement indépendamment de la géométrie d'échantillon.