Instrumentation optique d'essais sur tôles : critères de validation

Abstract

L'identification du comportement des matériaux métalliques et des alliages d'aluminium plats destinés à l'emboutissage est une problématique importante pour les acteurs de l'industrie, notamment automobile, qui doivent pouvoir qualifier rapidement, et de façon fiable, de nouvelles classes de matériaux que leur propose la sidérurgie. Ces qualifications nécessitent des essais de nature variée permettant de soumettre le matériau à des états de contraintes multiaxiales ainsi qu'à des trajets de chargement simples ou complexes choisis de façon à correspondre aux sollicitations subies lors de leur mise en oeuvre. L'instrumentation unidirectionnelle associée à une interprétation analytique de ces essais repose essentiellement sur l'hypothèse d'une homogénéité des contraintes dans le matériau. Bien que généralement vérifiée dans le cas de la traction simple lorsque la sollicitation à lieu dans les directions d'isotropie du matériau, ces hypothèses doivent dans tous les cas être vérifiées pour le couple classe de matériau/banc test expérimental.