Méthodes de reconnaissance croisées pour l'analyse de stabilité des digues soumises à érosion interne

Abstract

Les tronçons de digue autour de Grenoble font l'’objet d’une campagne de reconnaissances fondée sur l’utilisation d’'une méthode géophysique à grand rendement, le panneau électrique. L'’expérience montre que la détection de l’'écoulement, des hétérogénéités, de la géométrie, de la nature des couches obtenue par l'analyse électrique, n’'est pas toujours conforme à une réalité objective, mais que la méthode d’inversion conduit à une incertitude qui peut être importante. La recherche permet de réduire les erreurs de cette méthode par la prise en compte des géométries lorsqu’'elles sont connues. Des essais pressiométriques à cycle ont été réalisé et interprété en analyse inverse pour déterminer les caractéristiques mécaniques d’'élasticité et de résistance avec les méthodes développées au L3S-R. Des essais Lefranc, pour la détermination de la perméabilité des matériaux de la digue, ont été réalisé. Les résultats sont regroupés et confrontés aux mesures en laboratoire pour une meilleure analyse du risque d’'instabilité